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          媒體嘉通

          嘉興特色公交為群眾量身定制“微幸?!?/h3>

          來源 嘉興日報 記者  通訊員 施勤偉

          “我在海鹽上班,以前坐公交車需要走鄉村小道,得2個小時左右,現在市域公交一體化,乘坐城際公交快線只要50分鐘?!比涨?,家住南湖區余新鎮的李先生告訴記者,市域公交一體化不僅降低了出行時間,全市域統一的公交票價更是讓他拍手叫好,“以往從高鐵嘉興南站到海鹽要8元錢,現在刷卡只要1元錢,像我這樣每天乘坐公交的上班族,一年能省好幾千元?!?/span>

          通過不斷改善公交服務,持續提升百姓幸福感,這樣的例子數不勝數。近年來,嘉通集團著眼與市民生活息息相關的交通出行需求,著力加強公共交通基礎設施建設,打造更方便快捷的交通出行體系,不斷提高禾城出行幸福指數,以“嘉通力量”為建設共同富裕示范區的典范城市鋪就“共富之路”,讓市民真切感受到城市發展帶來的交通便利。

          均等化服務

          全域共享城市發展紅利

          家住海鹽的俞阿姨工作日在嘉興市區帶小孩,每到周末,她都會來到高鐵嘉興南站,刷敬老卡免費乘坐175路回海鹽,“現在我們坐公交免費,兩頭趕也沒什么負擔了?!迸c城市公交、城鄉公交一樣,如今嘉興的城際公交也執行統一的公交優惠政策,老年人等特殊人群可享受免費的公交出行服務。

          這些便利和實惠,得益于我市4月30日啟動的市域公交一體化改革,通過構建“一碼通行”“三網融合”“四個統一”的全域公交出行體系,讓區域間、城鄉間發展差距不斷縮小,城市發展成果惠及更多人,使市域公共交通服務真正實現了均等化。

          個性化運營

          特色公交量身定制“微幸?!?/span>

          隨著城市規模不斷擴大,城市品質不斷提升,市民對于公交出行提出了新期望。嘉通集團公交公司積極突破常規公交的思維,創新公交運營和管理方式,推出點對點、門到門的定制公交,還有服務市民“最后一公里”的微公交線路。

          “有了微公交,家長不用再擔心孩子上學路上的安全問題,還能培養孩子的獨立性,一舉兩得!”家住市區安樂路的王阿姨說,孩子乘坐公交車去上學后,她也能坐公交去吃早飯和買菜,比之前更方便。據了解,嘉通集團公交公司專門定制了一批6米系列純電動微公交,采用微公交的運營模式,讓居住在老城區的市民都能夠享受到公交服務,把實實在在的“微幸?!彼偷绞忻窦议T口。

          此外,嘉興鎮村公交也一直在創新發展。市本級鎮村公交已實現行政村公交一公里通達率100%,市區至各鎮城鄉夜班公交全覆蓋,并相繼推出環鎮公交、旅游公交、省際毗鄰公交、縣際毗鄰公交等特色化線路。

          現代化水運

          讓水鄉記憶在共富路上源遠流長

          嘉興河網密布,九水連心。自2020年9月29日水上巴士開通以來,現已形成環城河線、杭州塘線、蘇州塘線3條航線,總客運量27萬人次,行駛里程達12.7萬公里。作為一種新型公共交通出行方式,水上巴士已經融入嘉興市民日常生活。

          老年乘客朱永觀告訴記者,年輕時很難有機會坐船,當時船只少,“現在坐船還可以直接預約,太方便了!這船坐起來舒服穩當,不暈也不晃,希望以后可以坐船到更遠的地方去?!?/span>

          從最早的手搖櫓船到今年投運的全國首批新能源水上巴士,水上交通的變化承載著老嘉興人的回憶,也見證著嘉興的飛速發展。

          “開通水上巴士,不僅能讓市民找回曾經的水鄉記憶,多一種舒適的公共交通選擇,同時也為大家游覽嘉興、體驗水上慢生活增添了別樣趣味?!奔瓮瘓F相關負責人表示。



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